Фара закреплена в верхней части корпуса двумя болтами (2), а также слева и справа установлены по одному болту SW 10 в вырезе фары. До внутреннего болта (1) Вы сможете добраться только после снятия решетки радиатора, а до внешнего (3) после снятия указателя поворота. При открученных болтах его можно снять, вытянув на себя. При этом Вам следует отсоединить разъемы главного света и габаритов.

Если стекло фары повреждено или рефлектор стал матовым, то необходимо заменить фару в сборе. Рассеиватель и зеркало фары склеены друг с другом verklebt и не могут быть заменены в отдельности. После установки новой фары необходимо ее отрегулировать.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Разберите внутреннюю (черную) решетку радиатора. Для этого осторожно выкрутите пластмассовые винты из крепления настолько, чтобы их можно было вынуть из монтажного отверстия.
Отсоедините скобу от фонаря указателя поворота в моторном отсеке, выньте из выреза фары и отсоедините контакт.
Выкрутите два винта передней решетки в разрезах поворотных сигналов с обеих сторон.
Выкрутите 5 винтов передней решетки (3 винта в районе радиатора; по одному винту слева и справа на передней решетке) и снимите ее.
Отсоедините штырьковые колодки габаритов и основного света.
Отсоедините штырьковые колодки серводвигателя регулировки дальнего света.
Проверните серводвигатель регулировки дальнего света в штыковом затворе и расцепите сферическую головку, вытянув ее за корпус из регулировочного сегмента на фаре.
Снимите исполнительный двигатель.
Выкрутите два верхних болта крепления корпуса фары.
Выкрутите болт рядом с корпусом фары в вырезе радиатора.
Открутите гайку снаружи сбоку от корпуса фары.
Выньте фары из выреза.
После установки фары в соответствующий вырез закрутите верхние болты крепления не до конца и отцентрируйте фару таким образом, чтобы болты можно было затянуть в штатных отверстиях.
Затяните боковые болты крепления и гайку.
Установите фонарь указателя поворота и подсоедините все штырьковые соединения. Установите переднюю решетку и решетку радиатора.
После установки проверьте работу фар и их регулировку.

Автор: admin | Дата: 27 января 2008 | Просмотров: 75 | Коментарии: 0 | Подробнее

С 9/89 в Германии законом предусматривается наличие регулировки дальности света на новой машине. Для этого на Renault 19 дальность света фар регулируется ступенчато, соответственно нагрузке при включенном ближнем свете с помощью находящегося на панели приборов регулятора.

В каждой фаре установлен для этого шаговый двигатель, который при повороте регулятора поворачивается на определенное расстояние и изменяет тем самым положение рефлектора фары.
Исходному положению фары на переключателе соответствует позиция «0». Максимальный угол наклона при полной погрузке достигается в положении переключателя «4».
Для каждого положения в переключателе встроена соответствующая катушка (с подвижно закрепленным железным стержнем), которая передает определенную частоту в электронику обоих шаговых двигателей фары. Электроника сравнивает таким образом заявленную частоту заданной величины с фактическим положением фар. Их положение также определяется частотой. Посредством сравнения частот электроника устанавливает, насколько необходимо поднять или опустить рефлекторы фар.

Автор: admin | Дата: 27 января 2008 | Просмотров: 86 | Коментарии: 0 | Подробнее

Так элегантно и свободно от вибрации, как здесь показанные оригинальные противотуманные фары, можно установить и дополнительные противотуманные фары. Основным условием для этого является наличие оригинальных деталей от Renault, как это описано далее. Кроме того, для установки необходима определенная сноровка. Для замены лампы накаливания снимите пластмассовый кожух (1) и открутите винт крепления (2). Затем полностью выньте фару вперед. Регулировочным винтом (3) можно корректировать высоту света фары.

Противотуманные фары следует устанавливать как можно ниже, чтобы они могли «пробить» лежащий на земле туман. Большинство предлагаемых к продаже противотуманных фар предназначены для вертикальной установки, при котором противотуманные фары находятся практически на одной высоте с основными фарами. Более удобным, по нашему мнению, считается крепление оригинальных противотуманных фар в бампере, то есть так, как они установлены на определенных моделях Renault, выпускаемых серийно. Если Вы хотите установить противотуманные фары, продаваемые в магазинах автозапчастей, то обязательно убедитесь перед покупкой, что эти противотуманные фары предназначены для «подвесной» установки. Кроме того, Вам приобретать эти противотуманные фары желательно в магазине автозапчастей Renault, чтобы переключатель противотуманных фар подошел к панели приборов.

Точные рекомендации по установке и шаблоны прилагаются к предложениям по установке для иностранцев, а также там описан объем работ по электрике и технологии установки.

Автор: admin | Дата: 27 января 2008 | Просмотров: 91 | Коментарии: 0 | Подробнее